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从购船运油到造船储油 泰山石化转型风正舵稳

http://www.jrj.com    2008年06月30日 19:54     证券日报
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  大洋西岸布局油储基地

  在逐步削减石油运输规模的同时,泰山石化从2004年初开始,在上海、福建和广州战略要地布下规模浩大的棋局,规划建设总容量500万立方米大型石油仓储设施。2006年起相关项目相继开工建设,2007年泰山石化还引进美国华平投资集团为战略合作伙伴,获得1.75亿美元投资,加快仓储设施的建设。

  沿中国的海岸线一路北上,从广州南沙,到福建泉州,再到上海洋山,泰山石化集团已经在三地布下重兵,在这些岸线中枢、码头重地,石油仓储基地项目已经初步成型。泰山石油仓储基地的第一期项目已经开始运营,广东南沙石油仓储基地2006年10月投产,该基地一期41万立方米的燃油仓储设施,二期项目为30.5万立方米的设施,预计2008年底竣工。福建泉州9万立方米的基地一期工程已于2007年4月投入运营。上海洋山一期42万立方米的燃料油仓储设施于2006年8月开始建设,预计2008年下半年投产。上海洋山石油仓储设施的最终容量可达237万立方米,能停泊30万吨级油轮,建成后将成为中国最大的商业油品仓库。

  一旦仓储规划全面落实,泰山石化将成为中国乃至东南亚最大的独立石化仓储服务商。

  据泰山石化年报显示,2007年公司仓储业务收入增长了120%,分类业绩增长了314%。

  泰山石化最新业绩数据表明,2008年第一季度仓储需求方面出现显著增长。长期和短期租赁业务需求都在增长,公司将争取获得更多的长期租赁业务,使2008年底时仓储设施平均使用率高于70%。考虑到市场需求的发展趋势,泰山石化已着手进行储量为30.5万立方米的南沙2期工程建设,预计将于2008年年底完工。稍后,还准备开始储量为108.5万立方米的3期工程建设,计划在2010年投入运营。

  在泉州仓储基地42个巨大的储罐整齐排列,基地负责人介绍说,基地已建成5000吨液体和3000吨固体2个码头,自2007年4月投产以来实现出租率60%,租金收入平均达到40元/月/立方米。

  另据泰山石化公司有关负责人介绍,2008年3月,上海期货交易所将南沙基地指定为该所燃油期货合约交割仓库。南沙基地在成为交割仓库后,将获得国际和国内客户的进一步肯定,而履行期货合约又将直接提升基地燃料油仓库的使用率。

  开拓多功能船厂业务

  2007年9月,泰山石化斥资1.7亿美元向大股东收购这家位于泉州惠安的福建泉州船厂。船厂处于上海和香港之间的战略要地,直接面对台湾,临近连接东北亚和中东地区的主要航线,将为在该繁忙航线上的定期往返船只提供最大的便利和成本收益的船厂服务。

  据船厂负责人介绍,船厂占地110公顷,项目总投资26.4亿元,可同时开展修造船和岸外工程业务。船厂现已列为为福建省2008年重点建设项目,建成后将成为中国最大的修船厂之一。项目分30万吨级修船项目、万吨级造船项目及岸外工程等,今年计划投资6亿元。

  黄少雄透露,每年全球有超过13000艘船只需要进干坞维修,在这13000艘船只之中,超过30000载重吨的船舶就有3000艘,这是泰山石化的目标市场,泰山石化将争取从中获得10%的市场份额。目前,该项目正进行填方施工,今年计划完成堆场建设5万平方米。

  到2010年,黄少雄表示,泰山石化在仓储和船厂业务将成为公司的主要利润来源。

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石化 泰山 仓储 油轮 船厂 

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