大市展望:恒指夜期收高关注10天线阻力 机构荐航空股

1评论 2016-01-28 07:48:23 来源:金融界股票 看主力在买什么!

  期指结算日临近,港股昨早跟随欧美外围股市造好,恒指高开351点,不过内地股市走弱,拖累恒指升幅明显收窄,升幅一度不足一百点。恒指午后受A股止跌带动,一度上升逾300点,最终恒指全日收19,052点,升191点或1%,万九点失而复得。国指升64点或0.8%,报7,959。大市成交761.73亿元。

  抛空追踪:全日抛空109亿元占大市成交14%

  全日主板成交761.73亿元,抛空额108.66亿元,占大市成交14%,抛空股份有554只。

  恒指夜市期指即月开报19,028,高/低见19,137/18,997,收报19,096,升86点,高水44点;成交8,074张。

  国期收报8,000,升68点,高水40点;成交10,542张。

  大市研判:

  新鸿基金融财富管理策略师温杰:拖累港股的不明朗因素仍未消除,恒指在19400应会出现明显阻力,投资者目前不必急于捞货。他指,港股近期多受内地因素影响,而市场对中国经济增长放缓及人民币贬值的忧虑仍未消除,加上联储局议息及美国多间企业将布业绩等不明朗因素,港股短期难以造好。若想作中长线投资,可在低位分注吸纳中国平安(港股02318)、中中国交通建设(港股01800)、中兴通讯(港股00763)等股份。

  AMTD证券及资产管理业务总经理连敬涵:大市仍有一定压力。虽然美股想升、油价反弹,但均属短暂表现,美股既已适应下降趋势,油价亦难企稳每桶30美元,因此预料港股将随外围弱势而行。连敬涵称:若大市有机会反弹,投资者就要借势沽货。以中线投资部署的话,现时仍未是入货时机,因负面因素尚未完全消化及见底,连敬涵直言,“不要着急,至少(恒指)18500点以下才考虑”。

  腾祺基金管理投资管理董事沈庆洪:港股昨日上试10天线19200点,但后市要视乎内地股市,加上市场观望联储局声明,投资者较审慎,料恒指10天线阻力仍大。

  刘兆祥:港股昨日反弹, 留意昨天转仓活动的不寻常, 今天会否有较正常的情况, 以便明天的期指最后买卖时有较佳的表现, 港股初步阻力是十天线的19200点。

  关注板块\个股:

  融慧财经:平保销售稳健 股价有望跑赢同业

  里昂预期,港股今年上半年仍会呈弱势,尤其于农历新年内地经济活动减速以及美国加息,而内地也推行去库存改革。该行预料,人民币汇率将会回稳,内地资金流出有所缓减,早前人民币贬值风险被市场夸大,自去年12月以来,MSCI中国指数及国指分别下跌19%及21%,PB只有1.3倍及0.8倍,长线而言正提供吸纳良机,看好盈利可见增长的优质股份。

  德银指,中资股领跌最近的环球风险资产抛售潮,以H股市场目前低残的估值,相信已反映中国经济硬着陆及人民币大幅度贬值的风险。该行指,目前MSCI中国指数的PB已低于全球金融危机水平,将支持大市短期反弹。德银推荐10只中资股包括中海外(HK.00688)、平保(HK.02318)及招行(HK.03968)等。

  大摩:国航南航发盈喜 惟幅度逊预期

  大摩发表研究报告,指国航(00753.HK)发盈喜,预期去年全年盈利增60%至80%,至60.5亿至68亿元人民币,符该行预期,惟较其他券商估计的低。同时,南航(01055.HK)亦预计盈利录得110%至130%之升幅,至19.5亿至23.1亿元人民币,惟增长不及大摩预期的171%,亦远逊其他券商估计的72亿元人民币。该行料,东航(00670.HK)亦将发盈喜,目前估计盈利升幅为71%。

关键词阅读:恒指 夜期 10天线阻力 航空股

责任编辑:陈巍 RF13260
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