【港股解码】吉利收购全球首家飞行汽车公司,站稳现在,放眼未来

1评论 2017-11-14 21:16:14 来源:财华网 股市惊现“黑科技”

  收购全球首家飞行汽车公司

  “不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层。”一个企业,最稀缺的便是基于未来发展现在的战略眼光,拨开云雾,挖掘需求,整合资源而爲目標努力。战略是盏明灯,爲漆黑道路中前进的企业点亮方向,马云以一句“让天下没有难做的生意”起家,大放异彩,现在又朝著世界第五大经济体的战略目標前进。每个伟大企业的背后,都有著阶段性的战略部署。收购全球首家飞行汽车公司的浙江吉利控股集团,完善汽车战略版图放眼看未来。

  据《央视》报道,浙江吉利控股集团11月13日上午与美国太力公司达成最终协议,收购太力全部业务和资产,交易已获监管机构批准。太力公司总部位于美国波士顿,公司专注于飞行汽车的设计与制造,2009年,公司发布了第一款飞行汽车——Transition,2012年,发布了第二版Transition车型,Transition是两座小型飞机。

  在2017年全球未来出行高层论坛上,吉利控股集团董事长李书福爆出飞行汽车的进展与计划,预计到2019年,吉利推出首款飞行汽车,2023年发布全球首台垂直起降飞行汽车计划。完成收购后,吉利集团将在资金和科研上对太力大力支持。受母企收购全球首家飞行汽车公司影响,吉利汽车(00175-HK)盘中涨超7%,截止收盘,涨幅6.42%,报价28.2港元。

  浙江吉利控股集团的收购,对子公司股价造成影响,而子公司的发展在一定程度上也是对集团资源整合、协调发展等运营管理能力的体现。目前吉利汽车在汽车市场中已占据一席之地,吉利汽车2017年10月汽车销量创另一历史新高达12.5万部,较去年同期增长约30%,较2017年9月增长约15%。其中,2016年推出的吉利博越、帝豪GS、帝豪GL均于10月录得月销量纪录新高。2017年首十个月总销量约爲95.22万部,较去年同期增长约72%,已达至全年销量目標110万部的87%。

  以下是全国乘用车市场信息联席会统计的狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)生产商10月销量排行榜,吉利汽车排行第6位。

  图:整理于公开资料

  公司产品越来越受欢迎,业绩也没落下。2017年上半年,公司收益394.24亿元人民幣,同比增长117.94%,毛利75.54亿元,同比增长135.55%,报告期溢利43.86亿元,同比增长127.25%。

  图:公司2017年上半年报

  各项数据的背后,透漏的是公司运营管理能力水平的提高。以下是笔者以各年中报数据做比较,2017年上半年,公司扣非后ROE(摊薄)高达14.7%,净资产收益率创中报数据历史新高,高出2008年中报5.28个百分点。销售净利率创2009年以来新高,爲11.11%,资产周转率爲0.58倍,亦创历史新高。

  图:整理于wind资讯

  在汽车行业回暖之际,公司品牌效应逐渐显现,产品竞爭力逐步加强,ROE、资产周转率的增长均表明公司对资源的整合运用能力有所提高,公司的管理能力跟上了市场发展的需要。

  在汽车领域,绕不开的两大话题是新能源汽车及智能驾驶。早在2015年11月,吉利公司就宣布开始新能源汽车战略——蓝色吉利行动,这是一项爲期五年的行动计划,展现了公司转型爲新能源汽车技术行业领导者的决心。公司加快了投放新能源产品,从2015年推出电动车开始,插电混合动力汽车及混合动力汽车也即将推出。公司的首款新能源汽车帝豪EV销量平稳增长,于2017年上半年录得7982部销量,成爲报告期內中国最畅销的大型电动车车型之一。在无人驾驶方面,吉利汽车在产品智能化领域已实践了近五年时间,总结和梳理了智能化汽车产品的开发经验,结合对未来智能技术发展趋势的研究,今年5月10日发布了全新的吉利技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”,且在iNTEC的五个核心技术模块中,G-Pilot是其技术战略和品牌核心,G-Pilot分爲四步走,以实现吉利的无人驾驶版图。博瑞、博越、帝豪GS爲代表的第三代精品车均搭载了G-Pilot1.0,可见,吉利在智能驾驶上的研究已初显成效。

  图:公开资料

  以吉利汽车目前在新能源汽车、智能驾驶方面取得成绩,均能看到公司在坚决部署、执行战略的影子,稳扎稳打向战略目標前进。隨著集团及公司品牌效应的扩张,资源整合,管理运营能力的提升,核心竞爭力将进一步加强,相信飞行汽车战略也将融入到吉利汽车的版图中去。

  站稳现在,放眼未来,吉利汽车已在路上。

  ■ 作者:杨世宏本文原创,未经授权不得转载,如想转载请关注官方微信號港股解码,留言获取授权。

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