野村发表的报告指，吉利（00175.HK）-0.700 （-2.523%） 沽空$8.29千万;比率9.004% 去年12月销量按年升42%，带动去年全年总销量按年增至124.7万辆，按年升63%，较该行预测的121万辆高出3%，相信吉利可成为2017年内地销量最强劲的本土品牌。

该行料吉利的增长势头可延续至2018年，预测2018年销量可增至160.8万辆，按年升29%，吉利管理层则将今年销售目标订在158万辆，较该行预测少2%。野村指出吉利品牌Lynk的新车上月推出已售出6000辆，符合预期，认为品牌的市场定位已经稳固，相信今年中再推出的两款新车销售将更易，成本亦可减低，并可同时改善Lynk的盈利能力。该行指出，生产上述两款新车的张家口厂房已於去年12月底完工，故料新车或可以在今年年中推出销售，最快则可在4月的北京国际汽车展览会中面世。

野村预期Lynk在2018及19年分别可贡献吉利整体销量的16%及23%，重申2018及19年公司盈利仍有上行空间，主要因为Lynk的新车产能将於今年下半年扩张，料可由每月1万辆增至每月1.5万辆以满足强劲的需求，而随着Lynk将於2019年进军美国，海外市场亦具长远的增长潜力，维持「买入」评级，目标价34.2元，相当於预测市盈率16.6倍。（el/ca） （报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2018-01-08 16:25。）