业绩会实录丨大昌行(01828)领先香港车市38年后,妇女节当天又有了新目标

1评论 2018-03-08 23:14:10 来源:智通财经网 弱市唯一赚钱方法曝光(干货)

  3月8日,大昌行(01828)在香港举行2017年度业绩会,此前1月底,公司发布了业绩盈喜,预计全年净利润同比增涨逾50%。据最新业绩公告显示,大昌行集团2017年收入同比上升8.7%至505.06亿港元。毛利为61.94亿港元,同比增长13.4%。股东应占同溢利比同比增加56.9%至8.02亿港元,每股基本盈利为43.71港仙,拟派发末期股息每股11.9港仙。

  公告显示,大昌行年内盈利的大幅提升主要得益于3个方面,中国内地汽车业务显著改善、利丰亚洲全年盈利贡献,以及出售非核心资产所得的收益。

  以下为智通财经APP整理的业绩会问答实录。

  问:加入内地品牌会不会有什么影响?加强东南亚方面的发展,会涉及什么业务?去年是公司上市十周年,公司宣布派发了特别息,那么今年会不会有新的派息计划?

  答:国内品牌方面我们一直有研究。实际上,大昌行在过去的五十年中,于香港市场连续三十八年处于领先地位,比较著名,但在内地也有中外合资企业。我们也希望未来几年在内地发展中外合资的品牌,我们相信国内市场不存在有互相竞争的恶劣机制,而且在利润方面,国内品牌并不输给国外品牌。

  关于东南亚的发展,我们希望在医疗、食品业务方面进一步扩展。

  去年十周年派发了特别息,但今年公布的派息提高了一倍,我们也希望越多越好,细水长流。

  问:未来会否有新的车品牌收购?消费品方面,内地亏损扩大,主要的压力来自哪里?中国地区的业务收入比例由35%降低29%,而东南亚地区的业务收入增加,未来是不是会将发展重心放在东南亚地区?未来的收购计划主要有哪些方向?

  答:去年确实有进行收购,但主要业绩增长还是来自自身的业务改善。消费品方面,分部经营业绩同比下滑41.5%,原因是中国内地食品及快速消费品业务重组及业务提升计划所致。我们现在要面对的是电商带来的挑战和传统渠道的萎缩,但是我们有信心面对这种局面。中国市场方面业务发展不会减少,反而会增加。东南亚是一个独立的机会,我们希望与中国市场互补互助,而不是取代。在收购方面,汽车相关项目占了70%,食品项目占到30%,未来也会保持这个比例。

  问:去年的盈利大幅提升,当中包括中国内地汽车业务显著改善,这部分的改善主要体现在哪方面?

  答:我们在2016年新车销售的毛利率大约是4.5%,2017年透过内部的调整,像科技应用、销售技巧培训、仓库管理,将毛利率提高至6.3%,这代表了大昌行在销售新车的软实力的提升。大家都知道,4S店的一个重要收入来源就是售后服务,我们在2017年的4S店的数量稳定在80间,而进行售后服务的车数超过了100万台,约有100%的增长。在售后服务的竞争越来越激烈的今天,这意味着我们以服务为本的策略已经产生效果。所以这两个因素,我们相信在未来也会发挥着重要的作用。

  此外,我们跟机场签订了一份15年的合约。该向合作不是一个普通的合约,是香港机场的后勤服务,这不仅仅证明我们还销售特种车,更体现了我们的服务能力能达到非常高的要求。

  问:如果进行新的收购,会不会有新的融资需求呢?虽然这次派息提高了,但未来公司却想维持40%的派息率?会不会有资产出售计划?消费品方面,去年零售店减少了15间左右今年的预算是多少?

  答:如果有新的收购项目,公司自身的资源已经足够了。派息率维持40%是想达到平衡,一方面十周年想回报股东所以有所增加,另一方面是想留下些资金用于发展。暂时没有非核心业务想出售。零售店则是我们核心业务之一,我们很高兴地看到这个团队一年来的改变和尝试,你可以看到我们的同店增长是超过所有竞争对手的。我们相信2018不会有太多的关店行为,反而会有新店开张。

  问:食品重组方面,面对着电商的挑战,未来会不会有相关的投入?母公司中信收购了麦当劳,会不会有相关的食品业务合作?

  答:食品重组方面,电商方面不会再有投入了。实际上,三年前大昌行就尝试过自己发展电商,但是投资成本和收益上面,存在着较大挑战。关于中信与麦当劳的合作,我们也在积极的研究,由于对方的要求和规格都比较严格,想成为新的供应商仍需要一段时间的考验。

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