吉利汽车3月21日午间公布2017年业绩，实现收益约人民币927.61亿元（单位下同），同比增长73％；公司股权持有人应占溢利约106.34亿元，同比增长108％；基本每股盈利1.19元，建议末期股息每股0.29港元。

　　吉利汽车股价午后走低，截止发稿跌4.36％，报26.3港元。

　　管理层分析称，收入增加主要受产品组合改善（即高价位的车型占比上升）带动，年内集团的平均出厂销售价格继续增加。溢利增加是由于年内整体销量增加、平均售价提高及毛利率有所改善。

　　公告称，集团于2017年合共售出约124.71万部汽车（包括集团拥有50％权益的合营公司所销售“领克”汽车的销量），较2016年增加63％。该集团于2017年卖得最好的五款车型包括“吉利博越”、“新帝豪”、“新远景”、“帝豪GS”及“远景SUV”，合共占集团2017年总销量75％。集团于2017年的出口销量同比下跌46％。

　　经考虑集团于2018年强劲的新车型投放计划以及集团的现有车型销售势头持续强劲，该集团董事会将2018年销量目标订为158万部（包括“领克”汽车的销量目标），较2017年上升约27％。