亚马逊(AMZN.US)进军线下:未来三年内开设3000家无人商店
2016年,电商巨头亚马逊在其西雅图总部附近开设首家无人收银便利店——AmazonGo。购物者使用智能手机应用进入AmazonGo,在旋转门扫描手机,就可以随意拿取想要的东西,而后直接离开。传感器和计算机视觉技术检测购物者拿走的东西,并自动结账,消除了结账的排队等待环节。
如今,意识到单一电商模式不足的亚马逊,正考虑进军线下市场,在2021年之前于美国开设3000家AmazonGo无人收银便利店。如此激进而成本高昂的扩张,将对7-11等连锁便利店、赛百味以及街边小吃车构成威胁。
亚马逊CEO Jeff Bezos表示,亚马逊对实体店“非常感兴趣”,但前提是能带来新意。“如果我们的产品跟别人一样就没用了。”他认为,在节奏繁忙的城市里解决用餐时段的拥挤问题,是亚马逊重塑实体店购物体验的最佳方式。
但据消息人士透露,Bezos仍在考虑:到底是建立像7-11那样销售销售新鲜预制食品及有限日用百货的便利店,还是像英国Pret a Manger连锁店那样,为匆忙中随便吃点东西的消费者提供一个就餐的地方。
对亚马逊而言,面临的挑战并不是便利店的形式,而是其高昂开设成本。据悉,首家AmazonGo单是硬件成本便超过100万美元。Bezos在发现机会时,愿意在长期计划上赔钱。如此大规模的扩张可能会让亚马逊重返投资周期。
智通财经APP获悉,据NACS数据,美国目前拥有15.5万家便利店,其中的12.25万家便利店与加油站结合在一起。2016年便利店的非燃料销售总额为2330亿美元,香烟和其他烟草产品是最畅销的商品。
若亚马逊按计划开设3000家无人收银便利店,将会令其成为美国最大连锁店之一。消息称,亚马逊的目标是人口稠密的城市地区,那里有许多年轻、忙碌、富裕的居民,他们愿意花比典型的快餐体验多一点的钱来购买更优质的食物。这增加了对大城市快速服务餐馆的威胁,如Panera Bread co和Pret a Manger。
- 脑机接口创新论坛将召开,脑机接口产业化正在快速打开
- 火电龙头业绩大增!燃料成本下降+用电量增长,灵活性支撑电源处于政策红利期
- 智界S7将于6月全球首发商用泊车代驾,智驾产业链三大受益方向明确
- 小米汽车将推出纯电SUV,同时规划更低价车型,关注零部件供应商
- 特斯拉财报后暴拉12%,廉价车型最快明年推出,关注产业链优质个股
- “最强AI芯片”有望9月量产,PCB产业链国产厂商竞争优势明显
- 财政部表示支持部分大中城市地下管网更新改造,广东有10余个观测站日雨量突破4月历史极值
- 在适度超前建设数字基础设施的过程中,智算中心建设成为电信运营商重点发力方向
- 恒力石化有望获得沙特阿美入股,荣盛石化与沙特阿美签署合作框架协议
- TV面板价格持续上涨,国内头部企业话语权明显提高