广深港高铁开通后的香港零售股:崛起在即

  9月23日,广深高铁香港段通车,香港正式迎来“高铁时代”。铁路部门预测,到2020年左右,广深港高铁年均客流量将达8000万人次,相当于把高铁沿线广州、东莞、深圳和香港四大城市常住人口移动两次。

  香港政府亦给高铁算了本经济账:在高铁50年的运营期内,每日双向客流量平均可达9.9万人次,当中8.4万人次是来往深圳、虎门、广州及香港,一年下来,一共可节省4200万小时交通时间,带870亿元的经济效益,回报率为6%。

  智通财经APP了解到,西九龙--广州,不停站运行时间只需47分钟,每天多达34班次,如此大的人流,再加上大幅节省的票价,对香港旅游业发展,尤其是对零售业的利好更是不言而喻。

  旅游套票纷纷打出“高铁牌”,港中旅将受益

  从旅游消费来看,伴随广深港高铁通车,旅游界已摩拳擦掌,不少旅行团已推出“高铁行”,旅游景区更是推出高铁套票。

  如香港旅游发展局发布了20多条广深港高铁旅游预售线路,以高铁票搭配景点门票、住宿费用为主,主要覆盖珠三角市民的周末短途游以及面向全国各地游客的联游,价格从300多元人民币到1000多元人民币不等。

  香港海洋公园早在8月21日就已宣布,随着广深港高铁香港段及港珠澳大桥将先后启用,为让内地游客来往公园更加方便快捷,特推出三款结合交通和入场门票的旅游产品套票及一款6个月内入园两次优惠套票。

  作为内地及香港旅游业的龙头企业,香港中旅(00308)受惠于旅客量的显著增长及消费提升,上半年其核心旅游业务应占利润约3.8亿元,同比增长22%,其中旅游景区及相关业务应占溢利增长109%,旅行社、旅游证件及相关业务应占溢利增长35%,酒店业务应占溢利增长19%,客运业务应占溢利增长3%。

  借着广深港高铁香港段及港珠澳大桥将陆续开通,十一黄金周的到来,预计福州、厦门、长沙和武汉等城市的 “个人游”游客将持续增加,因此香港中旅可长线留意。

  香港零售股或迎来“第二春”

  在经历 6 月份传统淡季和世界杯因素影响后,目前人民币贬值的负面影响有限,香港消费股的崛起仍须密切留意入境旅客的增长趋势及大众的消费能力。

  智通财经APP了解到,今年7、8月份周大幅(01929)销售额均获得双数位增幅,随着高铁开通,预期十月销售会继续保持强势。

  据周大福公布的 2019 财年第一季度(2018 年 4、5、6 月份)未经审核运营数据,中国内地市场零售额同比增长 11%(较上一季度下降 2 个 百分点),香港及澳门市场零售额同比增长 21%(较上一季度增长 10 个百分点)。中国内地市场同店销售同比增速为 4%,香港及澳门市场同店销售同比增速达到26%。其数据表明今年以来港澳地区表现出了更优的同店销售增长。

  (行情来源:富途证券)

  消费者不仅有刚性需求,在价格可承受范围内的同时也容易“冲动消费”,鉴于周大福香港与内地足金零售价仍有一定优势,此外,对于一些新上市产品,比如与深受年轻人喜爱的“Line Friends”合作首饰,最高折价可接近20%,周大幅的中期业绩值得期待。

  再来看看,在铜锣湾、尖沙咀等商业区均可见门庭若市的莎莎国际(00178),据莎莎国际 2019 财年一季报(2018 年 4、5、6 月份)未经审核运营数据显示, 该季度其整体营收同比增长24.8%至21亿港元,港澳地区零售及批发营业额同比增加27.7%至18亿港元,同店销售同比涨25.3%,并呈现量价齐升态势,主要由于内地游客交易笔数上升27.5%,带动整体交易笔数上升 14.5%,而香港及内地游客每笔交易平均金额则分别上升 8.1%及 7%。

  期内,港澳地区的交易笔数增长率高于香港旅游发展局已公布的4 至5 月平均内地旅客访港人次增长12.9%,整体销售表现符合市场预期。

  莎莎国际此前受韩国潜在分流、估值高位、汇率压力等因素影响,其股价已从6月中5.92港元高位回落至4港元附近。

  (行情来源:富途证券)

  但是作为香港零售业持续增长和内地访港旅客增加最具代表性标的,依靠门店位置优化提升运营效率,产品组合优化带动毛利增长,新增长周期有望有序展开。此外,莎莎的股息率达到3.9%,可为股价下行提供保障空间。

  总之,交通的链接给产业和投资带来更多想象空间,交通成本的降低或将使得前往香港的女性消费者更愿意花钱在化妆品和日用品上,预计 2018 年四季度的香港药物及化妆品零售销售额有望触及顶峰,未来几个月香港零售股莎莎国际、周大福等都会有不错的业绩表现。

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