格隆汇获悉，日前，据乘联会消息， 2018年10月，全国狭义乘用车零售销量195.03万辆，同比下降13.2%，环比增长2.4%。其中轿车销量96.21万辆，同比下降11.6%；SUV销量85.64万辆，同比下降13.2%；MPV销量13.19万辆，同比下降23.3%。2018年1-10月，全国狭义乘用车累计销量1812.85万辆，同比下降2.1%。

　　10月全国狭义乘用车批发销量201.95万辆，同比下降12.7%。其中轿车批发销量100.89万辆，同比下降8.6%；SUV批发销量87.17万辆，同比下降15.4%；MPV销量13.89万辆，同比下降23.3%。2018年1-10月，全国狭义乘用车累计批发销量1893.31万辆，同比下降0.7%。

　　10月全国狭义乘用车产量199.37万辆，同比下降8.7%。其中轿车产量99.67万辆，同比下降4.9%；SUV产量87.63万辆，同比下降9.5%；MPV产量12.06万辆，同比下降28.1%。2018年1-10月，全国狭义乘用车累计产量1896.17万辆，同比下降0.8%。

　　在前十车企销量排名方面，前三名依旧没有任何悬念，分别被上汽通用、上汽大众、一汽大众夺得，吉利继续稳居第四，另外两家自主品牌长城汽车和长安汽车则分别排在第七、第八位。而8月份重回榜单的北京现代，坚持了两个月再度落榜，与之相反，于9月份“落榜”的广汽本田10月重回榜单，排在第九位。

　　此外，新能源汽车方面，10月的新能源车批发销量达到11.7万台，环比增长19.1%，同比增长84.8%，其中插混同比增1倍，纯电动增长75%，乘联会新调高的新能源乘用车90万的年度预测应该顺利突破。