大市评述

　　昨日外围市场表现：沪指午后重返2700点，券商、雄安板块集体井喷，沪指收报2703.51点，涨0.91％，成交额1966亿。深成指收报8108.85点，涨0.58％，成交额2436亿。创业板收报1394.40点，跌0.63％，成交额647亿。科技股拖累美股重挫，纳指跌3％，FAANG均进入熊市，美债收益率五连跌，比特币盘中跌超14％破4700美元，热门中概股周一集体下跌，B站跌超10％，京东财报后跌超8％，空头机构看好蔚来汽车涨9％。标普500指数收跌45.54点，跌幅1.66％，报2690.73点。道琼斯工业平均指数收跌395.78点，跌幅1.56％，报25017.44点。纳斯达克综合指数收跌219.40点，跌幅3.03％，报7028.48点。

　　香港恒生指数收盘升0.7％至26,372.00点。截至港股收盘，港股通（沪）每日额度420亿元剩余422.86亿元，占比101％；港股ADR指数全日亦偏软，按比例计算，收报26,085点，跌287点或1.1％。大型蓝筹表现疲弱，汇丰控股收报65.65元，较港收市跌0.4元；腾讯控股收报285.71元，较港收市跌5.49元。内银股承压，建设银行收报6.46元，较港收市跌0.1元；工商银行收报5.39元，较港收市跌0.06元。恒生指数目前中期RSI指数在80左右，来到新的超买区间，同时受到布林上轨和60日均线的压制，在叠加外围市场利空，同时本星期是欧美的感恩节周，在节假日之前很多活跃交易者有清仓的习惯；本周恒指看淡，第一支撑25600，强支撑在24500一带。此外最近A股走势相对独立，港股会受到A股提振，走势看淡但有望跑赢美股。

　　个股推荐：比亚迪股份 （01211）

　　公司三季报数据显示，比亚迪股份2018年三季度收入同比增长20.54％，较上半年的19.05％略有提升。公司三季度归属上市公司股东净利润录得10.48亿元人民币（下同），同比略微下滑1.92％，盈利状况比上半年有了显著好转（公司上半年盈利仅4.79亿元）。在三季度盈利能力明显回升的带动下，公司前三季盈利增速也从上半年的下跌72.2％，显著缩窄至下跌45.3％。

　　10月新能源乘用车销量继续高增2018年10月比亚迪股份汽车销量录得48497辆，同比增长约30％。其中，新能源车销量达27667辆，环比略微下降（主因商用车销量较上月下降较多），同比增长超100％。新能源乘用车方面，公司10月销量达26066辆，环比增长4.2％，同比增长约121％。燃油车方面，公司10月销售20830辆，环比增长4.1％。1-10月，公司汽车总销量超40万辆，已经比公司2017年全年销量超出12.7％。其中新能源汽车销售17.11万辆，占比42.8％，新能源乘用车销售16.14万辆，占比40.3％。公司新能源车销量占比继续稳步提升。

　　比亚迪上周在广州车展上推出三款全新车型：大五座版唐、唐EV、宋MAX DM。其中，唐EV的匀速续航里程高达600km，百公里加速仅4.4秒，补贴后售价区间26万人民币起，成为比亚迪电动SUV旗舰。目前比亚迪旗下唐已经覆盖了燃油版、插电混和纯电动的5座和7座SUV，可满足不同细分需求；宋MAX DM作为稀缺的新能源MPV车型，叠加前期燃油版的持续热销，也将大概率成为爆款车型。在新车型的助力之下，比亚迪新能源乘用车销量有望持续创新高。

　　特斯拉本季度财报利好成为全球电动车市场的强心剂，特斯拉和蔚来汽车在美国受到追捧，比亚迪是业务更为成熟的电动车公司，会引起港股大型投资者的兴趣。