这也就是说，以现在的汇率计算，美团的市值首次突破了1000亿美元的大关，成为了仅次于阿里巴巴和腾讯的中国第三大互联网公司。

　　（图片来源：Wind）

　　消息面上，美团点评于昨日晚间公布了2020年第一季度财报，公司在报告期内的营收和净利润均高于市场预期。

　　具体来看，公司在一季度实现营收167.54亿元，同比下降12.6%，但是好于市场预期的161.14亿元。净亏损15.7亿元，市场预期净亏损16.41亿元，去年同期净亏损14.3亿元。经调整后净亏损2.163亿元，同比减少79.4%。

　　从分部情况来看，餐饮外卖分部在报告期内实现营收94.9亿元，同比下降11.4%；到店、酒店及旅游分部实现收入30.95亿元，同比下降31.1%；而新业务及其他分部实现营收41.68亿元，同比增长4.9%。

　　（图片来源：美团点评公告）

　　据悉，公司新业务及其他分部的收入之所以能同比增长4.9%，主要是由于美团闪购及小额贷款业务收入增加所致。不过，其中部分被网约车服务及B2B餐饮供应链服务收入减少（皆受疫情影响）所抵销。

　　新业务及其他分部的经营亏损则从2019年同期的26亿元收窄至今年第一季度的14亿元，原因包括共享单车服务相关成本因单车折旧大幅减少而下降；由于业务量下跌，网约车司机相关的成本以及B2B餐饮供应链服务销货成本因而减少，部分被与美团闪购增长有关的配送骑手成本增加所抵销。

　　2020年第一季度，美团还在平台模式下推出一个独立的品牌，名为“菜大全”，赋能传统农产品市场进行数字化运营，并更高效率地为消费者提供高质量生鲜食品。

　　值得一提的是，在美团的财报电话会议上，公司CEO王兴对包括共享单车、电单车、网约车服务及B2B餐饮供应链服务、小额贷款、美团食杂零售服务在内的新业务发表了看法。

　　例如，王兴表示，从长远来看，共享单车将是运输业非常重要的组成部分。它将更好地满足消费者对高频短途出行的需求，增加对平台的粘性，并扩大与其他本地服务的交叉销售机。

　　此外，全国数百万辆黄色自行车能够增加公司的品牌知名度，这将进一步有益于平台的整体品牌和流量获得。

　　而对于现有的自行车，美团计划在今年内完成剩余300万辆旧自行车的更换，预计一半以上的替换将在第二季度完成。

　　对于新的电单车业务，根据评估，公司认为它在市场规模、使用率、消费者体验和单位经济性方面都具有良好的潜力。这可能是未来几年的获利业务，同时又带来了新的高频交易。

　　公司计划在第二季度推出数十万辆电动自行车，用于初期探索，并且将继续监控业绩表现。