智通财经APP获悉，2月16日，受三大航司1月运营数据明显增长消息影响，A股机场航运板块走强，截至发稿，中国国航(601111.SH)、白云机场(600004.SH)、吉祥航空(603885.SH)、春秋航空(601021.SH)、华夏航空(002928.SZ)、南方航空(600029.SH)、深圳机场(000089.SZ)等股拉升上涨。

　　2月15日晚间，中国国航、南方航空和中国东航接连公布1月运营情况。数据显示，这三大航司在一举逆转下滑趋势，在当月旅客周转量均同比大涨四成以上，其中中国国航更是增长62.2%。其中国际航班旅客周转量更是惊现2-4倍增长。

　　国泰君安交运团队表示，航空业并非仅是“疫后供需错配盈利大年”短逻辑，而是“航空超级周期”长逻辑。需求端，中国航空消费渗透仍极低，疫情未改需求长期增长动能与结构。供给端，中国航空业的空域时刻瓶颈已在“十二五”凸显，“十三五”局方出台系列政策严控供给，并票价市场化，“十四五”航司理性规划运力降速，机队与时刻匹配度提升。疫后航司盈利中枢上升确定，高景气的持续性将超市场预期，拥有干线时刻资源积累的航司都将受益。

　　海通国际研报指：疫后复苏开启，航空周期底部启航，关注大周期投资机会。23年春运期间感染与二次感染等各种不确定因素叠加，短期内客流或不达预期，但中长期民航需求韧性将逐步释放。我们认为行业恢复逐季改善趋势确立，大周期底部启航：一方面随着“乙类乙管”措施落地，跨区域人员流动加速，加之疫情三年来群众累积出行需求集中释放，待民众出行心理建设完成叠加经济修复，中长期航空需求将持续修复;另一方面，各航司运力提升、保障加强，行业供给恢复。