智通财经APP获悉,赣锋锂业(01772)3月16日晚间发布业绩快报,2022年营业收入为418.23亿元,同比增长274.68%;归母净利润204.78亿元,同比增长291.67%。对于业绩大幅增长的主要原因,赣锋锂业称,受益于全球新能源产业快速发展,下游客户对锂盐的需求强劲增长;2022年该公司锂盐产品的销售价格较2021年同期有较大幅度上涨;此外,公司锂电池板块产能迅速释放,销量明显提升。
据中汽协数据,2022年新能源车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达25.6%,高干2021年12.1个百分点。
据了解,近两年来,新能源汽车的销量增长,带动对电池级碳酸锂需求提升,而锂价也随之一路暴涨;2020年至2022年底,电池级碳酸锂价格从每吨4万元涨至近每吨60万元。短短不到两年时间,碳酸锂价格上涨超过10倍。
中汽协公布的数据显示,2023年2月,我国国内新能源汽车的产量为55.2万辆、销量为52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%,新能源汽车的市场占有率为26.6%。而2022年12月,我国新能源汽车产量为79.5万辆、销量为81.4万辆。虽然2月份新能源汽车的销量已趋于回暖,但还是无法跟去年12月年底冲刺的销量数据相提并论。
上海钢联发布的数据显示,3月16日,部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌7000元/吨,均价报33.3万元/吨,工业级碳酸锂跌7500元/吨,均价报29.5万元/吨。与去年11月最高位近60万元/吨相比,价格近乎腰斩。
专业人士分析认为,2月新能源汽车虽然产销双增长,奈何产业链库存高位,仍处于去库状态,并未支持锂价企稳或缓跌。鉴于下游需求修复缓慢,锂价仍以下跌为主基调。
专业人士指出,按照澳大利亚锂辉石5000美元/吨的到岸价计算,加上国内的生产加工、运输、税费等综合成本,碳酸锂的生产成本超过30万元,而如今电池级碳酸锂却只能卖到30万元/吨以下,已经是成本倒挂,每卖出一吨都会产生亏损。
部分市场人士表示,此轮碳酸锂的价格下跌,可能是市场在经历过前期的“疯狂”之后逐渐回归理性的一个转折,而“玩法”也将改变。比如,前不久宁德时代被媒体曝出向部分车企推出“锂矿返利”计划,随后引发一些企业跟进降价和“让利”。
目前动力电池原材料出现过剩,对于碳酸锂价格的未来走势,部分悲观的业内人士甚至认为,跌到20万元/吨都有可能。
二级市场方面,赣锋锂业股价自一月底以来,阴跌不止,截止3月16日收盘,报45.80港元/股;按照76.4港元/股的阶段高点计算,股价累计跌幅已达40%。
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