港股收评:恒指跌1.18%创2011年11月以来收盘新低 生物技术股大跌再鼎医药跌超12%
9月23日港股再度走弱,恒生指数收跌1.18%,创2011年11月以来收盘新低,本周累跌4.42%;恒生科技指数跌2.29%,续创3月16日以来收盘新低,本周累跌6.97%。
大型科技股普跌,京东、哔哩哔哩跌超3%,腾讯、美团跌近3%。
生物技术股大跌,再鼎医药跌超12%。美债收益率继续攀升。美债息率持续攀升,10年美债收益率突破3.7%,对长债息口敏感的生物科技股普遍受压。美国10年期债息一度大升20.4个基点,至3.716%,对息口较敏感的2年期债息一度涨16.8个基点,报4.163%。
煤炭股跌幅居前,兖矿能源跌超7%,兖煤澳大利亚跌6%,伊泰煤炭跌近6%。
电信股普涨,中国电信涨超3%。工信部原部长李毅中表示,电信产业是数字经济的先导核心产业。中国移动、中国电信、中国联通协同创新推动了电信产业迅速跃升,并将继续加大科技创新,继续攻关薄弱环节。要进一步优化集成电路的产业结构,加强制造环节。以数字基础设施为核心发展“新基建”,比如发展5G网络,数据中心,计算中心,工业互联网等。 摩通指,随著国有企业/政府成为主要的云需求驱动力,市场份额或会转向电信营运商。该行预计,电讯营运商的综合云市场份额将在2022至2025年之间,料由37%增长到58%。摩通重申中电信是行业首选,评级”增持”,目标价3.5港元;其后依次看好中移动,予评级“增持”,目标价65港元;最后为联通,予评级”中性”,目标价4.1港元。
小鹏汽车跌超4%,总市值不足900亿港元。9月21日,小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)最新旗舰纯电SUV小鹏G9正式上市,售价区间30.99万-46.99万元,三个续航版本的CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km。据悉,小鹏G9将在10月底大规模交付。
携程集团涨超5%,9月22日,携程集团二季度净营业收入为40亿元;净利润4300万元,同比扭亏。大和指,携程集团2022年二季度业绩表现强劲,主因国际收入强于预期,占总收入的20-30%;非GAAP营业利润率好于预期达3.4%。该行预计强劲的海外收入势头及国内旅游需求将推动公司收入在今年下半年和2023年增速回升,该行将评级从“持有”上调至“买入”,因该行认为其股价或已触底,目标价从214港元上调29%至275港元。
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